Идеальный багажник – это удобно.

[СкиталецЪ]

Вчера ночью еще и Илью успели отправить на разведку Чухломы с новой спальной полочкой.
Сзади навсегда прямо к кузову на выоте окон.
Передняя часть (вот она лежит справа) просто укладывается над штурманским креслом.
Получаем нормальное односпальное место, или так себе (на одну ночь гонки) для двоих.
Компоновка проверена Максом и Данилой на Таймыре 08.

Никаких стоек, весь вес на алюминиевом профиле. Профиль толстостенный, выдержит вес двух человек. Проверено сопроматом.

Не успели облагородить ковролином, потому Илья так и уехал с голой фанерой.
Вес конструкции !!!!!!!!!!!!! не поверите !!!!!!!!!!!! 6кг.
Спортсемы!! АУ!




Отчеты по другим автомобилям.

[DenSity]

Пикап очень понравился!
Двойные ящики - супер, просто ноу комментс.
Петли удержат вес больших крышек от закрывания, если машина стоит с креном вбок? Или там еще какие-то фиксаторы есть?
Если вдоль бортов возить канистры - нужно их чем-то крепить к борту, и окна боковые защищать.
Выдвижная полка - тож приятная опция.

В целом - 10 баллов!

[Сундук и Панда]

Обязуемся написать отчет о новой полке))) сейчас идут размышления куда чего помещять для удобства... рассказ с картинками будет после выходных. В выходные поедем тестировать и фоткать.
Скитальцу ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! Панда уже в восторге.

[Merlin]

ВЫДВИЖНАЯ ПОЛКА !
класс!!!! Дима придумай мне тожде чтонть! =)

[Kesha]

Для крепления к полу, вместо саморезов можно попробовать вот что.

[DenVut]

Добрый день!
я правильно понимаю что из фанеры выполнены только верхние горизонтальные крышки, а сами выдвижные ящики полностью из алюминия? (стенки листовые, остальное толстостенный профиль)

[DenSity]

передняя и задняя стенка выдвижных ящиков - из фанеры

[СкиталецЪ]

из фанеры выполнены только верхние горизонтальные крышки, а сами выдвижные ящики полностью из алюминия? (стенки листовые, остальное толстостенный профиль)

почти так.
фанера только сверху
вся силовая структура толтостенный профиль.
ящики - дно и боковины листовой алюминий, передняя, задняя стенка - фанера, профиля в ящиках нет.
все собрано на уголках.
от каркаса в ящике отказались,
причина одна - там первое слабое звено - направляющие, именно они ограничивают нагрузку на один ящик в 50кг
такой вес совершенно спокойно держит и обычный уголок.
жаль у нас пока страничка с тестами не готова.
вот могу поделиться пока такими фотками.

мраморная плитка - вес каждой 9.5кг





итого в ящике по 53кг (вместе с ящиком)


дно почти ровное, система выдвижения работает без заметных изменений.


сейчас собрали полку со специфичискими требованиями.
под 300-400кг постоянного груза.
на каждый ящик уже по две пары направляющих.
тесты начнутся через два дня.

[SE16]

имеется монтеро спорт, в котором есть багажный отсек, без вариантов прихватизированный крупной собакой. Так вот суть вопроса: возможно ли сконструировать полку так, чтобы высота её от пола была минимальной, так чтоб центр тяжести собаки был не на много выше спинок кресел?

[СкиталецЪ]

а вот так не подходит?

он у меня ТАм всегда ездит.
входит через салон, выходит через борт.