Замена трансмиссионного масла

[ValentinAK]

Не, шприц не предлагать более. Хватит, наигрался.
Бутылки с носиками - как крайний случай в походных условиях. Я же про условия гаражные, с ямой и все такое.

[duzz]

ну как вариант ботл с трубкой длиной метра полтора.

[Podonko]

использую в гараже подобное устройство:

http://images.yandex.ru/yandsearch?sour ... g14445.jpg

стоит 1800 рублей или около того.

есть совсем суровый вариант, кстати в походе может пригодиться . оригинальная бутылочка 1л от кастрола с длинным носиком. в нее в аккурат входит синяя трубка пвх от вазовской обратки бензобака. качаем масло и тренируем кисти рук )))

[Rom_Кa]

Маслом тоже обливался и из шприцев и из носиков от кастрола и леек-воронок разных. Все таки раздачтик масла это самое то. Любого типа. Пневмо, ручной, на бочку или с тарой. МИНУС только в том, что не все можно выкачать из емкости с маслом. Очень неудобно когда несколько разных типов масел заливаить надо или масла по 0 привезли.
Зимой, заливая масло в агрегаты и в АКПП из банок через воронку, ПОДОГРЕВАЛ его. Это колоссальная экономия времени, особенно при заправке через щуп.

Такого раздатчика на 8 литров достаточно иметь в гараже для себя.

[софт]

сверлю в пробке канистры с маслом 2 дырки - в одну алюминиевую трубку до дна 10мм - хз откуда взялась, в гараже валялась
в другую сосок бескамерный, на трубку шланг маслобензостойкий и в коробку
на сосок шланг от компрессора
канистра сильно раздувается и воздух сифонит так как трубка в пробке не уплотнена никак
но масло по шлангу выдавливается и довольно бодро

[Dikiy]

канистра сильно раздувается

Тут главное с давлением не переборщить! А то получится масляная бомба

[Vrubel]

Я тут наверно самый не оригинальный , я на СТО еду даю им масло и не парюсь, работа стоит копейки... Даже на ниссане официалы 20 дол просят за мост. В дорогу шланг и воронка.

[Aleks69]

у мен раньше была обычная 5 литровая пластиковая бутылка из под воды,в крышку врезаны трубка со шлангом и сосок от вело камеры которая под автомобильный нипель.Масло в бутылку шланг в трансмисию насослюбой для создания давления.

[Andy]

Использую углекислотный огнетушител в который установлен безкамерный сосок и вместо раструба шланг с загнутой трубкой на конце.
Наливаешь масло, накачиваешь 3-5 атм. и под машину. Плюс данного усторойства в том что не надо в неудобной позе ничего качать и давить.
С холодным маслом тоже нет проблем.Масло во всех агрегатах меняю без помощников и без всевозможных протечек.

[Guinness]

вот у УАзоводов такая же темка..
http://wwwboards.auto.ru/uaz/1236011/